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Instructions pour le stockage des loaders & transporteurs CIMC AIRMARREL

On 13, Sep 2017 | No Comments | In Non classé | By Morgane Paris

Chers partenaires,

Suite aux mesures prises par de nombreux pays entrainant la baisse drastique des vols domestiques et internationaux et la fermeture de certains aéroports, vous serez amenés à immobiliser certains équipements. Nous avons préparé la notice d’instruction suivante pour vous conseiller sur les mesures à prendre durant cette période.

Préconisations générales :

1) Stockage à court terme (de 3 à 6 mois)
a) Précautions à prendre au début de la période de stockage
• Faire fonctionner le loader et le tester avec une huile spéciale pour stockage (réf. DCE 54 B OMD 40).
• Tous les vérins doivent être en position rétractée. Quand ceci n’est pas possible (vérin de direction par exemple) couvrir la tige avec une graisse longue durée et l’envelopper de papier.
• Débrancher les batteries.
• Couvrir le poste de conduite et le poste de commande de la passerelle.
• Tous les éléments non protégés par peinture ou un revêtement anticorrosion devront être graissés.
b) En cours de stockage (mensuel)
• Vérifier qu’il n’y a pas de fuites apparentes.
• Vérifier le niveau d’huile du moteur thermique.
• Vérifier le niveau d’huile du réservoir hydraulique.
• Vérifier le niveau d’eau des batteries.
• S’assurer qu’aucune oxydation sensible ne se manifeste sur les différents organes
c) En fin de stockage
• Procéder à la vidange complète du circuit hydraulique. Refaire le plein avec l’huile appropriée.
• S’assurer que les tiges de commande des électrovalves se déplacent manuellement. Si l’une d’elles présente une dureté, l’électro sera démontée, la tige nettoyée et graissée pour obtenir un fonctionnement normal.
• Découvrir et nettoyer les tiges de vérins qui avaient été protégées. Nettoyer les contacts électriques. Oter la graisse superflue.
• Vérifier tous les niveaux.
• Rebrancher les batteries après avoir vérifié leur degré de charge (procéder à une charge éventuellement).
• Contrôler la pression des pneumatiques et les gonfler si nécessaire (pression maxi 10 bars à l’azote).
• S’assurer du bon état général des appareils et du bon fonctionnement de toutes les fonctions de sécurité.

2) Stockage à long terme
Procéder comme ci-dessus, mais ôter les roues après avoir mis le loader sur cales.

ATTENTION : Un entretien et un graissage soignés constituent la meilleure assurance contre le temps.
En respectant ces préconisations, vous contribuerez à réduire les risques de dommages liés à un stockage de moyenne ou longue durée, ce qui vous permettra de relancer votre activité dans de bonnes conditions.
N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’informations sur cette procédure.

Avec tout notre soutien,
Bien Cordialement,

Service Après-Vente CIMC AIR MARREL