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Fabricant de plates-formes de chargement des soutes d'avion

/Instructions pour le stockage des loaders & transporteurs CIMC AIRMARREL

Chers partenaires,

Suite aux mesures prises par de nombreux pays entrainant la baisse drastique des vols domestiques et internationaux et la fermeture de certains aéroports, vous serez amenés à immobiliser certains équipements. Nous avons préparé la notice d’instruction suivante pour vous conseiller sur les mesures à prendre durant cette période.

Préconisations générales :

1) Stockage à court terme (de 3 à 6 mois)
a) Précautions à prendre au début de la période de stockage
• Faire fonctionner le loader et le tester avec une huile spéciale pour stockage (réf. DCE 54 B OMD 40).
• Tous les vérins doivent être en position rétractée. Quand ceci n’est pas possible (vérin de direction par exemple) couvrir la tige avec une graisse longue durée et l’envelopper de papier.
• Débrancher les batteries.
• Couvrir le poste de conduite et le poste de commande de la passerelle.
• Tous les éléments non protégés par peinture ou un revêtement anticorrosion devront être graissés.
b) En cours de stockage (mensuel)
• Vérifier qu’il n’y a pas de fuites apparentes.
• Vérifier le niveau d’huile du moteur thermique.
• Vérifier le niveau d’huile du réservoir hydraulique.
• Vérifier le niveau d’eau des batteries.
• S’assurer qu’aucune oxydation sensible ne se manifeste sur les différents organes
c) En fin de stockage
• Procéder à la vidange complète du circuit hydraulique. Refaire le plein avec l’huile appropriée.
• S’assurer que les tiges de commande des électrovalves se déplacent manuellement. Si l’une d’elles présente une dureté, l’électro sera démontée, la tige nettoyée et graissée pour obtenir un fonctionnement normal.
• Découvrir et nettoyer les tiges de vérins qui avaient été protégées. Nettoyer les contacts électriques. Oter la graisse superflue.
• Vérifier tous les niveaux.
• Rebrancher les batteries après avoir vérifié leur degré de charge (procéder à une charge éventuellement).
• Contrôler la pression des pneumatiques et les gonfler si nécessaire (pression maxi 10 bars à l’azote).
• S’assurer du bon état général des appareils et du bon fonctionnement de toutes les fonctions de sécurité.

2) Stockage à long terme
Procéder comme ci-dessus, mais ôter les roues après avoir mis le loader sur cales.

ATTENTION : Un entretien et un graissage soignés constituent la meilleure assurance contre le temps.
En respectant ces préconisations, vous contribuerez à réduire les risques de dommages liés à un stockage de moyenne ou longue durée, ce qui vous permettra de relancer votre activité dans de bonnes conditions.
N’hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus d’informations sur cette procédure.

Avec tout notre soutien,
Bien Cordialement,

Service Après-Vente CIMC AIR MARREL

/INTERAIRPORT CHINA, 02nd to 04th September 2020 – Beijing

Inter airport China covers all aspects of airport-related technology and services. It offers solutions and ideas for the equipment of terminal buildings, the design and planning stage, the latest ground support equipment as well as IT systems, all in one place

/AIRPORT SHOW, 26th to 28th October 2020 – Dubai

The 20th edition of Airport Show features two co-located events and introduces a new theme, “Passenger Experience”, which will focus on highlighting technologies that are setting new standards in making airport processes more passenger driven and efficient.

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Les équipes CIMC AIRMARREL au travail dans le respect des consignes de sécurité

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